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Desmitificar la mecánica: comprender cómo operan los arrancadores de automóviles

Visitas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2023-07-14      Origen:Sitio

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El motor de arranque es un componente clave en un motor de combustión interna. Está alimentado eléctricamente y juega un papel importante en el arranque del motor. El arrancador proporciona un giro inicial al motor, después de lo cual continúa girando por sí solo.


El arrancador tiene varios componentes, cada uno de los cuales juega un papel vital en su funcionamiento. Estos componentes incluyen:

· Armatura: la armadura es un electroimán montado en el eje de la armadura. Está formado por un núcleo de hierro suave laminado envuelto con devanados de conductores. La armadura y el conmutador comparten un eje, que suministra corriente para crear un campo electromagnético.

· Commutador: el conmutador se encuentra en la parte trasera de la carcasa inicial. Consiste en dos placas que están unidas al eje. Estas placas sirven como dos conexiones para los devanados del electroimán.

· Cepillos: hay cepillos de carbono unidos a cada placa del conmutador. Estos cepillos frotan al conmutador, realizan electricidad y lo proporcionan a las bobinas de armadura.

· Solenoide: el solenoide del inicio tiene un émbolo móvil envuelto con dos bobinas de alambre. La bobina más débil mantiene el émbolo en posición mientras que la más fuerte la atrae. Actúa como un relé eléctrico para conectar el motor de inicio a la batería del vehículo. Además, tiene dos terminales, el terminal de entrada para el cable de batería positivo y el terminal de salida para el cable que suministra corriente al motor de inicio.

· Émbolo: el émbolo funciona con el solenoide. Se mueve hacia adelante para enganchar el piñón con el engranaje del anillo del volante.

· Hornera de palanca: la bifurcación de palanca está conectada a un extremo del émbolo. Entonces, cuando el émbolo avanza, la bifurcación de palanca se mueve con él, y esto activa el piñón.

· Engranaje del piñón: el engranaje del piñón está conectado al eje de la armadura a través de un embrague de sprag sobrevalorado. El embrague permite que el piñón transmita la unidad en una sola dirección. Después de proporcionar el giro inicial, el piñón se desconecta con el volante para evitar cualquier daño al motor de inicio.

· Bobinas de campo: bobinas de campo de captura de alimentación de la batería, lo que las transforma en un electroimán. Esto genera un campo magnético alrededor de la armadura. Las bobinas de campo consisten en dos a cuatro bobinas conectadas en serie y sujetas por tornillos en la carcasa.

Entrantes


El motor de arranque funciona de la siguiente manera:

1. Cuando gira la llave en el encendido del automóvil, la batería envía una corriente al solenoide de arranque.

2. El solenoide energiza y dibuja el émbolo hacia adentro.

3. Este movimiento del émbolo involucra el engranaje del piñón con el engranaje del anillo del volante.

4. La corriente que fluye hacia el motor de arranque hace que gire, lo que a su vez gira el volante.

5. A medida que gira el volante, hace que los pistones en el motor se muevan hacia arriba y hacia abajo.

6. Este movimiento de los pistones hace que la mezcla de aire-combustible en los cilindros se enciende, lo que crea el poder que impulsa el automóvil.

7. Una vez que el motor comienza a funcionar por sí solo, el motor de inicio se desactiva del volante.


El motor de arranque es un dispositivo complejo, pero juega un papel vital en el inicio de su automóvil. Si su motor de inicio no funciona correctamente, puede ser difícil o imposible iniciar su automóvil. Si sospecha que su motor de inicio no funciona correctamente, es mejor que un mecánico calificado lo revise.


Aquí hay algunos detalles adicionales sobre el funcionamiento del motor de inicio:

· El motor de arranque requiere una gran cantidad de corriente para operar. Esta corriente es proporcionada por la batería del automóvil.

· El motor de arranque solo está activo por un corto período de tiempo cuando inicia el automóvil. Esto se debe a que el motor comienza a girar rápidamente por sí solo y ya no necesita el motor de inicio para ayudarlo a darse la vuelta.

· El motor de arranque está ubicado debajo del capó del automóvil, cerca del motor.

· El motor de arranque es un dispositivo relativamente simple, pero es importante que funcione correctamente para comenzar su automóvil.


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