Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
KD0-47100-3510
El interruptor electromagnético del arranque del automóvil es vital para controlar la activación y desactivación del motor de arranque.Con un simple giro de llave o presionar un botón, inicia el flujo de corriente para activar el motor de arranque.Sus funciones principales incluyen activar el motor de arranque, poner el motor en movimiento y desconectar el motor de arranque una vez que el motor está en marcha para evitar daños.El interruptor también prioriza la seguridad al desconectar rápidamente la corriente si la llave o el botón se mantienen en la posición inicial.En resumen, el interruptor electromagnético desempeña un papel fundamental para garantizar el buen funcionamiento del motor y la seguridad general en el sistema de arranque del vehículo.
Arrancadores Nikko en aplicaciones Komatsu
Tipo de parte | SOLENOIDE - ARRANQUE |
Voltaje | 24 |
Dimensión | Terminal de batería: 10 mm x 1,5 Terminal del motor: 8 mm x 1,25 Terminal del interruptor: 5 mm x 0,8 (izq.) Terminal de relé: Ninguno Notas: |
Fabricante | nikko |
El interruptor electromagnético del arranque del automóvil es vital para controlar la activación y desactivación del motor de arranque.Con un simple giro de llave o presionar un botón, inicia el flujo de corriente para activar el motor de arranque.Sus funciones principales incluyen activar el motor de arranque, poner el motor en movimiento y desconectar el motor de arranque una vez que el motor está en marcha para evitar daños.El interruptor también prioriza la seguridad al desconectar rápidamente la corriente si la llave o el botón se mantienen en la posición inicial.En resumen, el interruptor electromagnético desempeña un papel fundamental para garantizar el buen funcionamiento del motor y la seguridad general en el sistema de arranque del vehículo.
Arrancadores Nikko en aplicaciones Komatsu
Tipo de parte | SOLENOIDE - ARRANQUE |
Voltaje | 24 |
Dimensión | Terminal de batería: 10 mm x 1,5 Terminal del motor: 8 mm x 1,25 Terminal del interruptor: 5 mm x 0,8 (izq.) Terminal de relé: Ninguno Notas: |
Fabricante | nikko |
MFG# | NOMBRE DE FABRICACIÓN |
---|---|
245-50013 | PUNTA DE FLECHA |
245-50013 | J&N |
SNK6011 | PUNTA DE FLECHA (ANTIGUO) |
6685-4139 | FOTO |
10-NK413 | ACCUMAX |
7-1180 | PRECISO |
656-012 | BARSANCO |
36685-4139 | BOSTON AUTO ELÉCTRICO |
133395 | CARGA |
KD0-47100-3510 | KOMATSU |
0-47100-3510 | nikko |
12307 | PCR |
RA1169 | REGITAR-USA |
66-8413 | ESPERA |
SND1748 | AUTO DE MADERA |
MFG# | NOMBRE DE FABRICACIÓN |
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245-50013 | PUNTA DE FLECHA |
245-50013 | J&N |
SNK6011 | PUNTA DE FLECHA (ANTIGUO) |
6685-4139 | FOTO |
10-NK413 | ACCUMAX |
7-1180 | PRECISO |
656-012 | BARSANCO |
36685-4139 | BOSTON AUTO ELÉCTRICO |
133395 | CARGA |
KD0-47100-3510 | KOMATSU |
0-47100-3510 | nikko |
12307 | PCR |
RA1169 | REGITAR-USA |
66-8413 | ESPERA |
SND1748 | AUTO DE MADERA |